Waters، 186005734، عمود تحضير زيت المحرك Viridis BEH OBD، 130 أنغستروم، 5 ميكرومتر، 19 مم × 250 مم، عبوة واحدة

صُممت أعمدة Viridis 5 µm واختُبرت خصيصًا لتقنية كروماتوغرافيا السوائل فوق الحرجة (SFC)، وتتميز بنطاق انتقائية واسع لتحقيق دقة فصل أعلى. يُسهم تقليل نشاط السيلانول السطحي والتحكم فيه على جزيئات Viridis Hybrid في الحصول على أشكال قمم ممتازة في ظل ظروف SFC، دون الحاجة إلى إضافات الطور المتحرك، حتى بالنسبة للمركبات القاعدية غير الكيرالية ذات الاحتفاظ الجيد.

تحديد
نمط الفصل: السائل فوق الحرج (SFC)
الركيزة الجزيئية: هجينة
أقصى ضغط: 6000 رطل لكل بوصة مربعة (415 بار)
لا يوجد غطاء طرفي
نشاط السيليانول: متوسط
شكل الجسيم: كروي
حجم الجسيمات: 5 ميكرومتر
نوع وصلة النهاية: ووترز
حجم المسام: 130 أنجستروم
التنسيق: عمود تحضير نظام التشخيص على متن المركبة (OBD)
المساحة السطحية: 185
النظام: تحضيري SFC
تقنية الجسيمات: BEH
التقنية: SFC، SFC/MS
القطر الداخلي: 19 مم
الطول: 250 مم
رمز UNSPSC: 41115711
العلامة التجارية: فيريديس
نوع المنتج: أعمدة تحضيرية
عدد الوحدات في العبوة: عبوة واحدة

معلومات إضافية
عمود Viridis BEH OBD Prep، 130 أنغستروم، 5 ميكرومتر، 19 مم × 250 مم، عبوة واحدة. يعتمد عمود Viridis BEH OBD Prep على تقنية جسيمات Ethylene-Bridged Hybrid (BEH) الحاصلة على براءة اختراع، وتقنية جسيمات Charged-Surface Hybrid (CSH). يوفر هذا الجهاز المختبري نطاقًا واسعًا من الانتقائية وإمكانية تكرار النتائج بين الدفعات. صُممت أعمدة Viridis 5 ميكرومتر واختُبرت خصيصًا لتقنية كروماتوغرافيا السوائل فوق الحرجة (SFC)، وتُظهر نطاقًا واسعًا من الانتقائية لتحقيق دقة فصل أعلى. يُسهم تقليل نشاط السيلانول السطحي والتحكم فيه على جسيمات Viridis Hybrid في الحصول على أشكال قمم ممتازة في ظروف SFC دون الحاجة إلى إضافات الطور المتحرك، حتى بالنسبة للمركبات القاعدية غير الكيرالية ذات الاحتفاظ الجيد. يُعد عمود Viridis المذكور هنا أحد الأنواع العديدة المتوفرة. يمكنك استكشاف مجموعة Viridis الكاملة من خلال متجرنا الإلكتروني الموجود على موقعنا. يتيح لك الموقع الإلكتروني أيضًا شراء معدات المختبرات مباشرةً منا، مما يضمن لك الحصول على معدات Waters أصلية وبأفضل سعر متوفر في السوق. تجمع أعمدة Viridis BEH OBD التحضيرية بين عملية التعبئة المُحسّنة ومجموعة فريدة من تصميمات الأعمدة، مما يضمن عمرًا أطول وقابلية تكرار أعلى. هذا نتاج التزام Waters بالحفاظ على أدق مواصفات SFC في هذا المجال. تحدث أعطال أعمدة SFC التحضيرية عادةً بسبب عدم الاستقرار الميكانيكي، وخاصةً الفراغات في طبقة التعبئة. يؤدي التباين في أداء الأعمدة وعمرها الافتراضي إلى فقدان العينات، وإعادة عمليات التنقية، وضعف قابلية التوسع من الأعمدة ذات الأحجام الصغيرة إلى الكبيرة. صُمم عمود Viridis BEH OBD التحضيري لمعالجة هذه المشكلات وحلها. تبدأ أعمدة Viridis بمواد خام عالية النقاء وتُصنع باستخدام عمليات تصنيع تخضع لمراقبة دقيقة. توفر إجراءات التعبئة في معدات المختبرات للعلماء والباحثين اليوم عمود SFC الأكثر قابلية للتكرار في السوق. قد ترغب أيضًا في استكشاف مجموعة اختبار نظام Waters Prep 100 SFC ومعيارها الداخلي والاستثمار فيهما. تُعدّ Waters Prep 100 SFC مجموعة معايير أساسية لتقييم النظام، ونشجعك على استكشاف منتجات إضافية قد تُفيد مختبرك وجميع أعمالك.

التعليمات
ما هو أقصى ضغط يمكن أن يتحمله عمود تحضير نظام التشخيص على متن المركبة Viridis BEH OBD؟ يمكن لعمود تحضير نظام التشخيص على متن المركبة Viridis BEH OBD المذكور هنا أن يتحمل ضغطًا أقصى يبلغ 6000 رطل لكل بوصة مربعة (415 بار).